Pripreme
1. Provjerite količinu hidrauličnog ulja prije upotrebe. Visina hidrauličnog ulja je 2/3 visine donje baze mašine. Kada količina ulja nije dovoljna, treba je dodati na vrijeme. Ulje se mora fino filtrirati prije ubrizgavanja. Dodajte čisto hidraulično ulje 20# u otvor za punjenje uljem donje baze mašine, a nivo ulja se može vidjeti na standardnoj šipki za ulje, koja se obično dodaje na 2/3 visine donje baze mašine.
2. Provjerite podmazivanje između osovine stupa i vodilice te na vrijeme dodajte ulje kako biste održali dobro podmazivanje.
3. Uključite napajanje, postavite ručicu za upravljanje u vertikalni položaj, zatvorite otvor za povrat ulja, pritisnite dugme za pokretanje motora. Ulje iz pumpe za ulje ulazi u cilindar za ulje i pokreće klip. Kada je grijaća ploča zatvorena, pumpa za ulje nastavlja da dovodi ulje. Kada pritisak ulja dostigne nazivnu vrijednost, pritisnite dugme za zaustavljanje registracije kako biste mašinu održali u stanju isključenja i održavanja pritiska (tj. vremenski ograničena vulkanizacija). Kada se dostigne vrijeme vulkanizacije, pomaknite ručicu da biste spustili klip i otvorili kalup.
4. Kontrola temperature grijaće ploče: zatvorite rotirajući gumb, ploča počinje se zagrijavati, a kada temperatura ploče dostigne unaprijed postavljenu vrijednost, automatski će se zaustaviti zagrijavanje. Kada je temperatura niža od postavljene vrijednosti, ploča se automatski zagrijava kako bi se temperatura održala na postavljenoj vrijednosti.
5. Upravljanje radom vulkanizacijske mašine: pritisnite dugme za pokretanje motora, AC kontaktor se napaja, pumpa za ulje radi, kada hidraulički pritisak dostigne podešenu vrijednost, AC kontaktor se isključuje i vrijeme vulkanizacije se automatski bilježi. Kada pritisak padne, motor pumpe za ulje počinje automatski da dopunjuje pritisak. Kada se dostigne podešeno vrijeme vulkanizacije, zvučni signal oglašava se kako bi obavijestio da je vrijeme vulkanizacije isteklo, kalup se može otvoriti, pritisnite dugme za zaustavljanje zvučnim signalom, pomaknite ventil za ručno upravljanje i spustite ploču, nakon čega se može izvršiti sljedeći ciklus.
Hidraulički sistem
1. Hidraulično ulje treba biti mehaničko ulje klase 20# ili hidraulično ulje klase 32#, a ulje se mora fino filtrirati prije dodavanja.
2. Redovno ispuštajte ulje, prije upotrebe izvršite taloženje i filtraciju i istovremeno očistite filter za ulje.
3. Sve dijelove mašine treba održavati čistima, a osovinu stuba i vodeći okvir treba često podmazivati kako bi se održalo dobro podmazivanje.
4. Ako se čuje neuobičajena buka, odmah zaustavite mašinu radi pregleda i nastavite je koristiti nakon rješavanja problema.
Električni sistem
1. Host i kontrolna kutija trebaju imati pouzdano uzemljenje
2. Svaki kontakt mora biti stegnut i redovno provjeravati da li je labav.
3. Električne komponente i instrumente održavajte čistima, a instrumente ne udarajte ili ne oštećujte.
4. Kvar treba odmah zaustaviti radi održavanja.
Mjere predostrožnosti
Radni pritisak ne smije biti veći od nazivnog pritiska.
Glavno napajanje treba isključiti kada se ne koristi.
Matica stuba mora biti zategnuta tokom rada i redovno provjeravana da li je labava.
Prilikom testiranja mašine s praznim automobilom, na ravnu ploču mora se postaviti podloga debljine 60 mm.
Hidraulično ulje treba filtrirati ili mijenjati nakon tri mjeseca korištenja novog vulkanizera. Nakon toga, treba ga filtrirati svakih šest mjeseci, a filter na rezervoaru za ulje i ulazna cijev niskotlačne pumpe treba očistiti kako bi se uklonila prljavština; novo ubrizgano hidraulično ulje također treba filtrirati kroz filter od 100 mrežica, a njegov sadržaj vode ne smije prelaziti standard kako bi se spriječilo oštećenje sistema. (Napomena: Filter za ulje mora se čistiti čistim kerozinom svaka tri mjeseca, u suprotnom će doći do začepljenja i pražnjenja pumpe za ulje, što će rezultirati abnormalnim stezanjem kalupa ili čak pregorijevanjem pumpe za ulje).
Vrijeme objave: 18. maj 2022.
